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行业趋势比拟 2018 年巅峰工夫减少了超九成
发布日期:2024-10-29 01:11    点击次数:58

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全球发现没?往时买车,最怕的是买完就降价,当今买车,最怕的是企业撂摊子!

你看威马、高合等于前车之鉴!一朝车企倒闭,踩了坑的浮滥者,齐没地儿哭去!

齐知说念当今新动力车竞争很热烈,致使小鹏汽车的 CEO 何小鹏将 2024 年视为车圈"淘汰赛"的第一年。

数据也流露,2023 年年底该限度能平时运行的新动力车企仅剩 40 多家,比拟 2018 年巅峰工夫减少了超九成。用数据换算一下等于,在短短五年时辰,有跨越 400 家新动力汽车企业灭绝了。

而当今淘汰赛仍愈演愈烈!你看,有些大厂的子品牌,销量仍是降到了一年只可卖千台的境地;也有新势力,使出周身解数卷价钱、卷成就、卷营销。什么车内包饺子、车内吃暖锅、车内练瑜伽,可谓是林林总总!还有的车企,动不动就堕入公论风云。

这不,近日别称自称是哪吒汽车的职工在网上发帖称:"哪吒汽车仍是发不出工资了,欠供应商好多好多的钱,奉劝全球买哪吒车要把稳!"

音信一出,哪吒汽车方面也宏大作念出了恢复,暗意:公司一线东说念主职工资已披发,中层和高管在作念股权优化和薪资架构转化,IPO 前要确权,因此部单干资披发稍慢。

后续,哪吒汽车职工称:薪资已到账,但只披发了 50%,至于剩下的 50% ...

不错看出来,哪吒汽车也正在积极的处理问题。不外目下对于职工爆料的拖欠供应商款项的音信是否为真,还需要让枪弹飞须臾。

但不少网友照旧牵挂:哪吒汽车,不会是下一个吧?

说真话,出现这么的外传对任何品牌来说齐是致命的,毕竟,此前威马、高合出事,齐是从被职工爆料拖欠薪资运转的。手脚浮滥者的角度,很难未几念念!

再加上,手脚也曾的新势力销冠,哪吒如今的销量却并不睬念念。本年 1-9 月份,哪吒共卖出 8.59 万辆车;其中 9 月份卖出 10118 辆车,比拟客岁同时着落 23.41%,环比 8 月着落了 10.1%。

销量下滑、被爆欠薪,面临竞争环境的蜕变,哪吒汽车似乎有点儿力不从心了。不外,本年哪吒也在试图寻求蜕变。比如 CEO 张勇在酬酢平台终点活跃,投资东说念主也赓续走向台前带来流量服从;再比如积极出海,和墨西哥经销商坚定了互助,进击东南亚计较在马来西亚修复工场等等。

其实于哪吒目下而言行业趋势,提振销量,告捷 IPO 是目下首要处罚的,而于浮滥者,秋香念念辅导一句:选择靠谱的车企,靠谱的车!最浅薄的避坑形貌等于看销量,全球以为呢?