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全球发现没？往时买车，最怕的是买完就降价，当今买车，最怕的是企业撂摊子！

你看威马、高合等于前车之鉴！一朝车企倒闭，踩了坑的浮滥者，齐没地儿哭去！

齐知说念当今新动力车竞争很热烈，致使小鹏汽车的 CEO 何小鹏将 2024 年视为车圈"淘汰赛"的第一年。

数据也流露，2023 年年底该限度能平时运行的新动力车企仅剩 40 多家，比拟 2018 年巅峰工夫减少了超九成。用数据换算一下等于，在短短五年时辰，有跨越 400 家新动力汽车企业灭绝了。

而当今淘汰赛仍愈演愈烈！你看，有些大厂的子品牌，销量仍是降到了一年只可卖千台的境地；也有新势力，使出周身解数卷价钱、卷成就、卷营销。什么车内包饺子、车内吃暖锅、车内练瑜伽，可谓是林林总总！还有的车企，动不动就堕入公论风云。

这不，近日别称自称是哪吒汽车的职工在网上发帖称："哪吒汽车仍是发不出工资了，欠供应商好多好多的钱，奉劝全球买哪吒车要把稳！"

音信一出，哪吒汽车方面也宏大作念出了恢复，暗意：公司一线东说念主职工资已披发，中层和高管在作念股权优化和薪资架构转化，IPO 前要确权，因此部单干资披发稍慢。

后续，哪吒汽车职工称：薪资已到账，但只披发了 50%，至于剩下的 50% ...

不错看出来，哪吒汽车也正在积极的处理问题。不外目下对于职工爆料的拖欠供应商款项的音信是否为真，还需要让枪弹飞须臾。

但不少网友照旧牵挂：哪吒汽车，不会是下一个吧？

说真话，出现这么的外传对任何品牌来说齐是致命的，毕竟，此前威马、高合出事，齐是从被职工爆料拖欠薪资运转的。手脚浮滥者的角度，很难未几念念！

再加上，手脚也曾的新势力销冠，哪吒如今的销量却并不睬念念。本年 1-9 月份，哪吒共卖出 8.59 万辆车；其中 9 月份卖出 10118 辆车，比拟客岁同时着落 23.41%，环比 8 月着落了 10.1%。

销量下滑、被爆欠薪，面临竞争环境的蜕变，哪吒汽车似乎有点儿力不从心了。不外，本年哪吒也在试图寻求蜕变。比如 CEO 张勇在酬酢平台终点活跃，投资东说念主也赓续走向台前带来流量服从；再比如积极出海，和墨西哥经销商坚定了互助，进击东南亚计较在马来西亚修复工场等等。

其实于哪吒目下而言行业趋势，提振销量，告捷 IPO 是目下首要处罚的，而于浮滥者，秋香念念辅导一句：选择靠谱的车企，靠谱的车！最浅薄的避坑形貌等于看销量，全球以为呢？