车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安慷慨者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会汇注了百行万企的慷慨者代表，通过真确的慷慨故事共享，确乎让东谈主深受饱读动，背地擦拳抹掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款慷慨神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细想想亦然有预想的，在交通、货运、建造、机电等各个界限，五菱宏光都领有弗成替代的出镜率，上市14年来已累计得到卓绝591万用户的招供，也酿成了止境的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光彰着也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓参预新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体筹算立场比拟大致，车身详细基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高永别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟广漠的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也比拟泄露，可油可电的补能脾气，既能经管续航和补能焦急，又能镌汰使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，立场与日本的K-CAR相同，全体的造型极端耿介、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途输送等多个场景。

新车的长宽高永别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内接收4座布局。把柄此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲极端大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时辰还有待进一步公布。

此外，五菱还鸠合宁德期间发布内行首个商用车换电计谋。宁德期间乘商兼容的巧克力换电全体经管决策，将初次驾驭于物流车场景，从根底上经管商用车快速补能的刚性需求，大幅教训车辆的出勤率、运营遗弃及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的慷慨，便是不亏负这样好的期间。五菱的慷慨，便是紧随国度的伟大征途，时候铭刻取‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于通盘欲望的尊重，通过"五菱慷慨者平台"和“五菱慷慨者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同慷慨。

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