11月15日，腾势Z9在广州车展上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元。新车上市之后，将与腾势Z9GT酿成豪华轿车双旗舰，竞争56E等传统豪华车。

运筹帷幄方面，腾势Z9与Z9GT在立场一致的基础上作念出了相反化，前者为轿车，后者为GT，举座造型如故有所不同的。腾势Z9保握了大气介怀的气质，从前脸看，有种俯冲低趴感，灯组线条修长，吸收孤独的LED日行灯运筹帷幄。而和Z9GT最大的永别在于侧面，腾势Z9扩大后三角窗的尺寸，上移后风挡的角度，保留电动尾翼，但莫得后扰流板。

来到车内，仍是是练习的立场，吸收三联屏运筹帷幄，最大的永别在于腾势Z9初度吸收了换挡作为更小、也更优雅、更细巧的怀挡运筹帷幄，而腾势Z9GT是水晶挡杆。

而豪华喜悦仍是是腾势Z9的看家本领，最初是典礼感拉满，迎宾格局、智能电动门、Nappa真皮座椅、自然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅典礼，带来妥妥的迈巴赫级别待遇。

除此以外，后排援救10向电动调度，配备有文娱屏、小桌板、孤独空调出风口，并提供推拿、加热、腿托调度等功能，中央扶手也提供了功能放手屏，往这大后排一坐，同级的传统豪华车俄顷不香了。况且它还有前后智能冷暖双雪柜、后排双侧窗电动遮阳帘等等，实用性也给到你，不让任何一个需求落在地上。

能源和续航方面，腾势Z9搭载易三方期间平台，配备人人开创的三电机孤独运转、后轮双电机孤独转向等期间，纯电四驱续航为630km；插混车型WLTC纯电续航里程为161公里，馈电油耗6.6L/100km，笼统续航可达1100km。智驾方面，腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统，援救高快领航和城市领航辅助，合作人人唯独无二的近距代客停车功能，通盘这个词智驾体验达到行业第一梯队水平。

值得一提的是，腾势N9在本届车展上迎来了公众首秀，它是一款可城可野、宜商宜家的大型SUV。

追想

收获于三电期间和智能科技特别，自主品牌缓缓攻占传统豪华品牌引颈的30万+阛阓。从腾势Z9GT上市之后的热度来看，腾势Z9很有但愿连接热销势头。30多万，纯电、插混齐有得选，造型大气优雅，豪华、喜悦建树拉满，不输百万轿车，还有比亚迪引认为傲的三电加握，这些buff访佛，也难怪腾势Z9在广州车展的东谈主气如斯之高了。（文｜DAN）