11月15日,腾势Z9在广州车展上市,共推出5款车型,售价区间为33.48万元-41.48万元。新车上市之后,将与腾势Z9GT酿成豪华轿车双旗舰,竞争56E等传统豪华车。
运筹帷幄方面,腾势Z9与Z9GT在立场一致的基础上作念出了相反化,前者为轿车,后者为GT,举座造型如故有所不同的。腾势Z9保握了大气介怀的气质,从前脸看,有种俯冲低趴感,灯组线条修长,吸收孤独的LED日行灯运筹帷幄。而和Z9GT最大的永别在于侧面,腾势Z9扩大后三角窗的尺寸,上移后风挡的角度,保留电动尾翼,但莫得后扰流板。
来到车内,仍是是练习的立场,吸收三联屏运筹帷幄,最大的永别在于腾势Z9初度吸收了换挡作为更小、也更优雅、更细巧的怀挡运筹帷幄,而腾势Z9GT是水晶挡杆。
而豪华喜悦仍是是腾势Z9的看家本领,最初是典礼感拉满,迎宾格局、智能电动门、Nappa真皮座椅、自然浅黛真木、水晶按键、高定奢亨绒面顶棚、帝瓦雷音响、星环智能氛围灯等9大优雅典礼,带来妥妥的迈巴赫级别待遇。
除此以外,后排援救10向电动调度,配备有文娱屏、小桌板、孤独空调出风口,并提供推拿、加热、腿托调度等功能,中央扶手也提供了功能放手屏,往这大后排一坐,同级的传统豪华车俄顷不香了。况且它还有前后智能冷暖双雪柜、后排双侧窗电动遮阳帘等等,实用性也给到你,不让任何一个需求落在地上。
能源和续航方面,腾势Z9搭载易三方期间平台,配备人人开创的三电机孤独运转、后轮双电机孤独转向等期间,纯电四驱续航为630km;插混车型WLTC纯电续航里程为161公里,馈电油耗6.6L/100km,笼统续航可达1100km。智驾方面,腾势Z9搭载DiPilot300高阶智驾系统,援救高快领航和城市领航辅助,合作人人唯独无二的近距代客停车功能,通盘这个词智驾体验达到行业第一梯队水平。
值得一提的是,腾势N9在本届车展上迎来了公众首秀,它是一款可城可野、宜商宜家的大型SUV。
追想
收获于三电期间和智能科技特别,自主品牌缓缓攻占传统豪华品牌引颈的30万+阛阓。从腾势Z9GT上市之后的热度来看,腾势Z9很有但愿连接热销势头。30多万,纯电、插混齐有得选,造型大气优雅,豪华、喜悦建树拉满,不输百万轿车,还有比亚迪引认为傲的三电加握,这些buff访佛,也难怪腾势Z9在广州车展的东谈主气如斯之高了。(文|DAN)