秋去冬来，候鸟早已飞往南边，但寒地试车的“候鸟”工程师们却一谈向北，在黑龙江的冰天雪地间，驱动起冰雪经济和新能源产业发展的强盛引擎。

银装素裹的神州北极漠河，车辆解放驰骋，惊起阵阵飞雪。本年，小米汽车初度来到漠河进行冬季测试，亦然这个试车季，漠河红河谷试车基地迎来的第一家寒地测试车企。从11月到来年4月，漠河抓续半年的低温存冰雪环境，为车辆能源、续航、冰雪环境性能等方面的极限测试提供愈加充分的考证本领。

小米SU7开采工程师郁好意思玲：“现在只消漠河这边达到了咱们要求的温度。很好的车间管事，以及充电桩的调试，包括相等专科的测试场面，供咱们去作念一些低温性能的测试。同期，感受到漠河北极这边相等好的风物。”

依托先天不足的区位上风和冰雪资源，连年来，漠河寒地试车产业发展飞快，来此安家的“候鸟”车企逐年加多。上个试车季，在漠河红河谷基地安家的息争企业达170多家。

黑龙江红河谷汽车测试有限公司漠河基地客户司理马向东：“咱们加多了欧宗旨充电桩，快充桩是180千瓦的。另外咱们还准备上一个960千瓦的超充，充电效果更高，本领更短。咱们又加多了一块快要200亩的测试场面，争取为更多的车企和部件厂商进行管事。”

现在，漠河寒地测试企业发展到6家，年测试车辆跳跃1200台，建成的两个冰面测试基地在抓续升级。

漠河市工业信息科技局党组文书、局长王冬玲暗示，本年在原有40多种测试谈路的基础上，新增确立了特种车辆的四季专属测试谈路，还有丛林区域环境持久谈路，为车企提供愈加专科和千般化的测试环境。

伴跟着气温抓续走低，黑河市也迎来了寒地试车季。在黑河红河谷寒地试车基地，上汽通用汽车的工程师一早便启动了车辆的路测责任。本年是上汽通用汽车到黑河进行寒地试车的第27个冬天。这里自然的冰场测试环境、专科的寒地试车谈路，以及完善的配套纪律与管事，皆成为了助力车企顺利完成车辆寒地测试的必要要求。

上汽通用汽车有限公司工程师程佳勇：“12月份黑河的环境温度会降到零下二三十度，关于咱们上汽通用各款车型，蚁合发动机、电板、空调这一方面的数据皆很专门旨。接下来，咱们还会有更多的车型和神色会到这边来进行一个冬季耐候性的测试。”

跟着测试车辆的升级迭代，本年基地开启了定制化管事，以称心不同车企的测试需求。现在，黑河市现存寒地考试企业12家，考试基地21处，专属考试基地24个，性能路120多条。凭借考试谈路路谱最全、理睬智商最强、策略保险最有劲的汽车低温考试中心，被中国汽车工业协会授予国内惟一的“中国寒区考试基地”称呼。

来源：龙视新闻联播