买车就像找对象，不可只看钱和外在。

一辆好车不仅要能源足、操控活泼，更要安全可靠、宽解省力。毕竟谁也不思为了省那几个钱，就买了一辆老是让你伺候的＂先人＂回家。今天咱们就来清点一下，那些被誉为＂10年无大修＂的中坚力作，望望它们到底有何过东说念主之处。

谈到省油又大空间，丰田卡罗拉不错说是首选。这车诚然外在不太起眼，但空间如实大得惊东说念主，一家老少出游完全无虞。何况混动版块的百公里油耗只好4升支配，对比国产同级车，险些是物好意思价廉。内饰用料实在，作念工出色，即使远程也不会累成狗。除了能源略显一般，高档设置需另行加钱外，卡罗拉如实是家用党的不二之选。

比较之下，同为日系的本田飞度就更讨年青东说念主心爱了。车身虽小，但能源澎湃、操控俐落，完万能满足年青东说念主对模式驾驶的需求。里面布局合理，设置也挺丰富。不外飞度的杂音铁心作念得太一般了，高速下的胎噪和风噪实在有些扰东说念主清梦。尔后排乘坐空间也凑合合格，长技能乘坐不免会酸疼。

关于追求越野出行、探险体验的一又友，丰田普拉多无疑是首当其冲的聘请。这车的外形看着就让东说念主膝盖发软，扑面而来的等于一股彪悍英豪的气味。里面空间亦然建壮无比，哪怕一家老少王人上阵，坐下也绰绰多余。

最进攻的是，普拉多的能源输出极为建壮，哪怕是在泥泞的说念路、笔陡的山路，也能推崇出超乎寻常的通过性。不错说，只须你思去的场所，普拉多定能带你如虎添翼、直撞横冲。

天然，这种强悍的性能是需要付出相应代价的。普拉多的油耗果真不低，百公里至少在10升高下犹豫。况且售价也相配惊东说念主，起步价仍是破43万，谁如果有这般浑朴实力，那天然也乐于独霸这款越野利器。

当作微型SUV的代表，铃木维特拉在价钱和空间方面都有很大的上风。10万露面的价钱，里面空间却盛大到让许多主流中型SUV都自高自大。这么的性价比，关于追务实用和经济型出行的家庭来说，无疑曲直常诱东说念主的聘请。

天然，品牌影响力较小、经销商网点也不太发达，这些都是维特拉需要直视的问题。不外，如果你不太在乎这些，只思好好享受一把SUV的大空间和高伪静态，维特拉完全是一个不二之选。

要说这4款车哪个最值得下手，却也莫得一个放诸四海而皆准的圭臬谜底。毕竟每个东说念主的需求不同，对能源、空间、越野性能的堤防进度也不尽交流。像是刚成亲、经济拮据的年青东说念主，好像会更意思意思价钱亲民的卡罗拉和维特拉；而那些仍是小有金钱的中年东说念主，可能会更敬重清闲肠和品牌影响力，飞度和普拉多天然更受宽宥。

不外，不管你聘请哪一款，只须买对了，征服都能让你买完偷着乐、省钱又宽解。归正生存等于需要握住追求均衡，咱们也要学会因车因东说念主而聘请最顺应我方的那一款。毕竟好车一部，能伴你支配十年、并肩同业，何其有幸？