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网易汽车11月19日报谈 2024广州外洋车展于11月15日端庄拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首级、企业高管、专科学者等各类精英皆聚一堂，共同在“新科技·重生计”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化时期的变革与创新并畅想新时期下将来生计的无尽可能。

11月15日，汽车副总裁兼居品部总司理于立国作客网易专访间。他说起了SU7Ultra专享的赛谈内行APP在将来下放到普通车型的可能性，并先容了雷军个东谈主IP关于品牌运营的权贵影响。此外，他还先容了小米汽车在智驾鸿沟往日几年的巨大参预，凭借越过1000东谈主的研发团队的不懈悉力，杀青了从高速NOA到城市NOA，再到端到端的工夫改进。关于小米汽车将来10年的新方针，他暗意小米但愿在中枢的底层工夫上经久参预，成为新一代的底层硬核科技的指令者。

赛谈内行APP能否下放普通版（丨）

网易汽车：小米SU7 Ultra上的赛谈内行APP的功能，以后会装到小米SU7上吗？

于立国：开端这个APP是为Ultra这台车开发的。Ultra的定位是一款可街可赛的量产车，可以不经过任何改装的情况下进赛谈，也可以保证你日常驾驶的惬意性。它的基础底细是一个完全可以下赛谈的高性能车，招揽三电机，可以达到1548匹马力，咱们原型车在纽北跑的收货也还可以。

为了跟宇宙有更多的互动，咱们在开发的经由中，一直都是以“与用户交一又友”的心态，反反复复和用户计较、打磨，咱们若何样作念的更好。咱们在开发这个车的时候，去了相配多的赛谈，北京的京港等等，咱们看到许多用户要安设许多的开荒，入手才智很强的东谈主且归才运行分析它这一圈跑的若何样，它的刹车点、入弯点、出弯点若何样，这是一个相配艰巨的经由。是以咱们就想能不可匡助用户开发一个相配浅薄的，相配直不雅的，他能看到他我方的收货的，能接续匡助他擢升他驾驶才智的一个软件，是以大约在这种配景下开发的。

小米开发软件如故很酷的，开发完作念DEMO的时候，咱们几个东谈主去试了，雷总那时也去了。咱们用了我方里面有一个小赛谈，扫一下图，咱们我方的东谈主就开，险些宇宙都不肯意下车，其后雷总开进去之后也不下来了，为啥呢？因为东谈主类长久都有跟我方较劲的愿望。最运行说这几圈里面哪一个东谈主跑的收货最佳，我有莫得可能越过他，当你越过他的时候，你就运行分析我能不可越过我我方，相配成心旨兴味。

咫尺咱们这个软件如故为Ultra来开发的，还莫得计较过到咱们的民用版的车上。在Ultra的用户体验完之后，如若宇宙呼声很高的话，咱们会商量这方面的需求的。不外驾驶安全很紧迫，咱们提出在赛谈上若何开都可以，关联词在公路上，如故要保捏安全驾驶。

雷总个东谈主IP大火 开启车圈“卷雇主”大赛

网易汽车：之前的北京车展上头，雷总以一己之力，让通盘汽车行业的卷雇主成为一种风潮。您手脚小米的指令，若何看这个事？

于立国：雷总抖音粉丝如故冲破3000万了，刚才在咱们展馆，我都差点被挤下去。我以为小米不是刻意要作念这样一件事，有时候你刻意作念也有时能达到这样一种效用。小米从出身那天起，就有这种基因。宇宙如若看过雷总往日的年度演讲，以及看过雷总写的那本《小米创业想考》的话，大约就能了解小米发展的经由。他当年在成立小米之前，有一段时候嗅觉相配渺茫，原本他是金山的董事长，作念的很好，当互联网到来的时候，嗅觉一下子跟不上这个时期了，是以他在成立小米之前，作念了无数的复盘，他以为互联网的圭臬，专科、极致、口碑、快相配紧迫，是他带着这些想考之后才决定成立了小米，并按照互联网的方法运行作念硬件、作念手机。

最运行的时候，他有一个相配紧迫的信念，叫作念“与用户交一又友”，是以最运行小米作念的不是手机，是MIUI的操作系统，在论坛里面跟宇宙反复的互动，听取宇宙的想法，接续的打磨居品，接续的校阅居品，嗅觉小米等于一个成长在外交媒体上的企业，它的原型等于这样的，是以其后与用户交一又友这件事情，就迟缓的成了小米的基因。它作念的每一款居品，进入的每一个新的鸿沟，圭臬都是一致的。小米企业文化写的第一条，就叫“与用户交一又友”，因此我以为小米惬心使用外交媒体径直跟宇宙疏浚，这是小米基因的一个外皮的发达。

我以为它关于咱们早期的居品迅速的了解用户的想法，一定会相配有匡助，在企业运营的经由中，它可能匡助会更大，因为全体网民都在监督你作念的好不好，凡是你有任何的一个居品作念不好，立时不是打小米的400电话，而是到雷总微博下面“骂”雷总。是以咱们可以迅速的了解到咱们企业运营的质地，咱们服务的质地，咱们可以迅速地校阅。我以为它是一套方法，可以径直跟用户疏浚，它会果真促使一个企业越作念越好。

年青的小米如何作念到弯谈超车？

网易汽车：自小米SU7上市运行，从最运行的高速NOA到城市NOA，从有图到无图再到咫尺咫尺端到端的马上的工夫改进，关于小米这样一个相配年青的车企来说，是若何作念到的？

于立国：我以为如若你想作念成一件事，大约得资格三个经由。

第一是你的理解，你有莫得理解到这件事情是一个相配紧迫的事情，以及你要识别到它的圭臬若何作念。

第二件事情是你要参预，你要为这件事情悉力。

第三剩下的交给气运。望望你幸糟糕运，能把这个东西迅速的作念起来。

因为小米是一个入局相比晚的企业，在入局的时候，咱们就如故相配明晰地判断，中国智能新能源汽车的发展，往日十年是电动化，况且在宇宙共同悉力下，电动化如故作念的相配好了。将来的10年是智能化，是以东谈主工智能会篡改这个汽车行业，这少许是宇宙有闲居共鸣的，我以为小米很侥幸的是开端在成立之初就有这样的理解。

在咱们成立的第一天，那时雷总写咱们企业劳动的时候就有写，咱们长久确信自动驾驶有一天会完全杀青。那今天咱们还需要一步步的走，先把接济驾驶作念好。是以开端我以为在理解这件事上，是一个相配紧迫的事情，它不是一个建立，它是你通盘公司的劳动，以致是你的信念。是以咱们最运行坚韧的完全自研，全站自研。咱们今天的团队差未几有来自五湖四海的1000多东谈主，应该是车企里面队列相配庞杂的一个自动驾驶的团队了。

第二个等于宇宙悉力干，咱们如实看到了端到端和大模子对自动驾驶的篡改。往日都是基于司法，宇宙把司法写好，悉力寻找更多的痛点，然后把它处置掉。今天端到端，给了自动驾驶将来无尽的可能性。特斯拉发布了Cyberturck，宇宙也都看到了，它手脚全球先进的企业，如故在引颈这件事情，我以为中国统共的企业也都能看到。今天咱们在算法上，在东谈主才上，在数据量上，中国事不逾期的，中国应该是统统的全球开端的。往日的三四年的时候，咱们在这里面参预了相配多，有新的圭臬咱们坐窝参预，是以今天你才能看到好像咱们的自动驾驶，交车的时候就可以，应该可以到第一梯队。然后咱们又迅速迭代，今天进入到端到端的时期。

昨天雷总直播的时候，给宇宙现场直播体验了一下，刚才雷总发布会也讲到了，咱们自动驾驶的叶航军博士躬行试驾，完成了从一个车位到另外一个车位，模拟你凹凸班的统共的经由，体验是可以的。本年11月份，咱们就运行邀约一部分的用户体验，12月份运行实行，更大限制的行使。到时候接待宇宙，小米的车主们，包括这些博主们都去体验。

享受虚幻开局 将来仍要捏续发力

网易汽车：咫尺中国汽车市集也可以说是全球最卷的一个市集，变成了一个价钱凹地，工夫高地的市集发达，小米手脚一个可以说是科技企业再到汽车企业，这样一个特有的存在，需要若何样去面对这样的一个市集？有若何的一些举措？

于立国：小米今天还算是一个初创公司，很侥幸领有虚幻般的开局，咱们也迅速的能跨过第一个门槛——10万辆。关联词举座小米今天如故一个小公司。今天有东谈主讲说中国市集很卷，如若换一个角度来讲，其实市集经济的实验等于来激动每个企业接续的创新，优化资源建立，愈加高效地给用户提供更好的居品，我以为这是市集经济的实验。

因为有了市集经济，用户才能体验到更好的居品，它激动了这个社会的高出，我以为这都是正常的。小米手脚一个科技公司，往日三年咱们造第一台车的时候，那时雷总给咱们定了一个紧迫的政策，第一台车咱们要守正非凡。咱们是百年汽车赛谈，如若咱们不可把车这件事情作念好，咱们凭什么在这条赛谈上经久的存活下去呢？是以咱们在作念第一台车的时候，咱们在传统车的基础上。除了咱们我方作念好座舱，作念好自动驾驶，作念好软件除外，咱们在第一台车上，岂论是能源、电机，大压铸、整车安全，风阻统共如故能耗上，都花了相配大的力气。

关于小米将来的10年，前段时候雷总也发布了里面咱们将来10年的新方针，小米但愿在中枢的底层工夫上经久参预，但愿将来10年，小米能成为新一代的底层硬核科技的指令者。今天你靠近这样的一个如斯强烈的竞争，我以为小米莫得别的方针，等于扎塌实实的把我方的工夫作念好，作念好自动驾驶，作念好智能底盘，作念好座舱，作念好更安全的建立，我以为统共的用户都会为此居品而买单的。

网易汽车：如故打有准备之仗，然后证实我方企业的一个上风？

于立国：是的，安老实分作念工夫，厚谈少许，厚谈东谈主的庆幸就好。