裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢思,我铭记阿谁本领一台中配的奥德赛落地齐要30万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁本领20万级的国产MPV还莫得,近邻的别克GL8又主打商务,是以破钞者买20万级的家用MPV竟然绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也确乎家具力强,成就天然低,然而空间大油耗下品性褂讪,也让它在阛阓中一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供破钞者遴荐,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东说念主已经相比推选初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。
这款车型厂商教唆价235800元,末端优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元傍边,上牌费200元,全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型确凿莫得分手,车头的野心相比清静敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条连接,光源为LED。中网面积不仅大况兼还使用了多条横向镀铬讳饰条,层次感有了额外显着的晋升,传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。
侧面看去,造型相比高洁,笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很面子。
一进车内,我知说念天下确定会吐槽,确乎,文娱成就成就确乎很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连标的盘齐是塑料的,更让我不成遴选的是唯有2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。然而,若是是我买,我已经会遴荐低配的,因为以上文娱成就花5000元就能贬责。
座椅方面,奥德赛的发挥我以为还曲直常有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以齐全放倒之后掩饰起来,家用真的是再相宜不外了。
能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能褂讪,况兼百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻大要松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你思思,哪个20万级的MPV咫尺一公里只须4毛。(文中图片来源于集聚)
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